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統(tǒng)安全的作用。

本公司生產(chǎn)的防爆型電液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)自動化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，是我公司設(shè) 計人員引入了閥門、液壓、電氣,智控等多項研究成果，獨立開發(fā)出來的新一代智能化高效節(jié)能產(chǎn)品。 公司技術(shù)力量雄厚，并可根據(jù)用戶的特殊要求單獨進(jìn)行設(shè)計，多方位滿足廣大用戶對該類產(chǎn)品的需

要。該產(chǎn)品主要有如下特點：

1、 可取代=常規(guī)的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并把機(jī)、電、液系統(tǒng)集成為一個整體，減少占地面積及基建

投資。

2、  電液控制功能齊全，無需另外配置即可以作為一個獨立的系統(tǒng)單機(jī)就地調(diào)試、控制；也可 以作為集散性控制系統(tǒng)（DCS）的一個設(shè)備單元，通過 I/O 通道由中央計算機(jī)進(jìn)行集中管理，與水泵、 及其他管道設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)動操作；并配有手動功能，無動力電源時也可以實現(xiàn)手動開、關(guān)閥，滿足特

殊工況下的閥門調(diào)試、控制要求。

3、 可控性好，調(diào)節(jié)范圍大、輸出力矩大，運行穩(wěn)定，適應(yīng)性強(qiáng)。  防爆型電液聯(lián)動球閥電液控制系統(tǒng)按客戶要求設(shè) 計，可以滿足不同的管道控制功能，并可進(jìn)行啟閉程序預(yù)設(shè)置，保證在滿足開、關(guān)閥條件時，閥門 能夠自動按預(yù)先設(shè)定的時間、角度開啟和分快關(guān)、慢關(guān)兩階段(定貨說明并約定)關(guān)閉；并能實現(xiàn)無 電手動開關(guān)閥，有效消除管道內(nèi)介質(zhì)破壞性動態(tài)壓力錘，防止管路事故的發(fā)生，降低管網(wǎng)系統(tǒng)的壓

力波動，保障設(shè)備的安全可靠運行。

4、 主閥密封面為金屬硬密封或氟膠尼龍密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松、密封可靠； 閥門具有良好的自

關(guān)閉、 自密封性能。閥門進(jìn)行全通徑設(shè)計制造，流阻系數(shù)僅為 零，是其它類型的閥門望塵莫及的。

2.   型號說明

密封型式：  H  硬密封  F  氟密封

轉(zhuǎn)動方式：  7  固定式  1  浮動式

球閥型式：  法蘭連接

功能特征：  電液聯(lián)動

閥門類型：  球閥

3.   標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

注：可采用其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)，法蘭尺寸可按用戶要求制造，但應(yīng)在訂貨合同中寫明。

4.    防爆型電液聯(lián)動球閥電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本參數(shù)

注：1 、1Mpa=10.2 ㎏ f/c ㎡   2 、 電壓等級雙方約定。

5.   閥門啟閉參數(shù)

注：開關(guān)時間均可按客戶要求設(shè)計。

6.主要零件選用材料

7 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明

² 電液聯(lián)動球閥主要由閥門本體，傳動機(jī)構(gòu)、執(zhí)行油缸、電液器、防爆控制器等四部分組成。

² 傳動機(jī)構(gòu)主要由齒輪箱、齒輪、齒條等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關(guān)閥門的主要

執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

² 立式與臥式均可自由安裝，一般在定貨時約定，無論立式安裝油箱呼吸閥必須朝上。

² 液壓站動力部分包括油泵電機(jī)組、手動泵、電磁閥、溢流閥(安全閥) 、液壓集成塊、液位顯

示器、壓力表、單向閥、油箱等其它零部件。

² 閥門失電保持原位，可選失電開閥或者失電關(guān)閥型（定貨約定）。

² 手動泵用作系統(tǒng)調(diào)試和無電情況下的閥門啟閉。

² 液壓系統(tǒng)電磁換向閥特征為：開閥時不帶電，關(guān)閥時得電（油泵出須運行）

² 液壓系統(tǒng)與閥門本體采用一體化安裝，也可以分開安裝。無論哪種方式在訂貨時均需雙方

約定。

8 、工作原理及操作說明

8.1  就地控制

將就地控制器上黑色轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至“就地 ”位。就地控制也可使用遙控器控制。

2.1.1    開閥

轉(zhuǎn)動控制器上的黑色三位旋轉(zhuǎn)開關(guān)至“就地 ”位置，再旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)至“開 ”位， 電機(jī)運行帶 動油泵產(chǎn)生高壓油源，高壓油源進(jìn)入油缸無桿腔， 電磁閥 YV 同時得電，從而驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu)逆

時針旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將按設(shè)定好的速度開啟，直到全開位置自動停止開閥動作。注：當(dāng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)在開啟位超過 3 秒后，則“開閥 ”旋扭自動鎖定，此時即使松開“開閥 ”旋扭，

閥門也繼續(xù)開啟至全開位， 電機(jī)自動停止。如需中停則轉(zhuǎn)動紅色三位旋轉(zhuǎn)開關(guān)至“停止 ”位置。

2.1.2    關(guān)閥

轉(zhuǎn)動控制器上的黑色三位旋轉(zhuǎn)開關(guān)至“就地 ”位置，再旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)至“關(guān) ”位，電機(jī)運行帶 動油泵產(chǎn)生高壓油源，高壓油源進(jìn)入油缸有桿腔，從而驅(qū)動齒輪傳動機(jī)構(gòu)順時針旋轉(zhuǎn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)將

按設(shè)定好的速度關(guān)閉閥門，直到全關(guān)位置自動停止關(guān)閥動作。注：當(dāng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)在關(guān)閉位超過 3 秒后，則“關(guān)閥 ”旋扭自動鎖定，此時即使松開“關(guān)閥 ”旋扭，

閥門也繼續(xù)關(guān)閉至全關(guān)位， 電機(jī)自動停止。如需中停則轉(zhuǎn)動紅色三位旋轉(zhuǎn)開關(guān)至“停止 ”位置。

2.1.3    停止

閥門在開閥、關(guān)閥的過程中，轉(zhuǎn)動黑色旋扭止“停止 ”位置，油泵與電磁閥均失電，閥門停止

在任意中間位置。

8.2  遠(yuǎn)程控制

將黑色轉(zhuǎn)換開關(guān)旋至“遠(yuǎn)程 ”位，遠(yuǎn)程指示燈亮。在中控室發(fā)出開關(guān)命令，此命令接入就地控

制器內(nèi)，則閥門由遠(yuǎn)程操控。

8.2.1    遠(yuǎn)程監(jiān)控

控制系統(tǒng)除可接收遠(yuǎn)程開閥、關(guān)閥、停止、遠(yuǎn)程狀態(tài)信號外，還輸出各種狀態(tài)信號供遠(yuǎn)程 DCS  監(jiān)控，主要有：閥門位置信號（0º 、90º )、遠(yuǎn)程狀態(tài)信號、故障（故障內(nèi)容包括：電機(jī)熱保護(hù)，開閥 超時，關(guān)閥超時，油泵運行超時，全開與全關(guān)信號錯亂）信號等，信號均為無源的干接點開關(guān)量信

號。執(zhí)行器還輸出 4-20mA 位置角度模擬信號。

8.3  手動操作

動力電源失電時時，搖動手動泵，亦可實現(xiàn)閥門啟閉。

手動功能主要是無電源時進(jìn)行閥門調(diào)試，或在特殊情況下的閥門緊急關(guān)閉。

8.4  失電保位與失電開閥或關(guān)閥。

閥門在定貨時，未做說明均為失電保位型。失電關(guān)閥與失電開閥為特殊要求，在定貨時一定要約定。

9.  安裝及調(diào)試維護(hù)

9.1 吊運：運輸起吊時不得翻轉(zhuǎn)、倒放；開箱后用吊車運閥門，起吊時注意在四個起吊點中選取

平衡位置。

9.2 儲存

產(chǎn)品長時間存放時，應(yīng)放于干燥處，封閉進(jìn)出口兩端，在密封面涂上防銹油。臨時停放時可在

外墻板位置增加輔助支承以保持平穩(wěn)。半年不安裝，液壓系統(tǒng)需清洗換油。

² 本設(shè)備禁止露天存放。

9.3 安裝：安裝前應(yīng)核對本設(shè)備銘牌參數(shù)是否符合使用要求；清洗污損、檢查各部位有無損壞現(xiàn)

象，各零部件聯(lián)接螺栓是否緊固。

9.4  防爆型電液聯(lián)動球閥日常維護(hù)

1 、出廠時各部分都已根據(jù)用戶要求調(diào)節(jié)設(shè)定好，一般不得隨意調(diào)節(jié)改動。

2、設(shè)備需在提供電源條件下工作，要求穩(wěn)定可靠

3、 由于本系統(tǒng)控制閥組采用了螺紋插裝閥，需特別注意油液的清潔度，建議三個月旁路過濾油一次。

4、根據(jù)使用工況，24 小時連續(xù)工作制，每半年必須更換油液一次；8 小時間斷工作制可按累計使用 2400 小時后更換一次。

5、定期檢查油箱液面高度。第一次加油建議加滿液位計，正常工作狀態(tài)下液面要求滿足在液位計 1/2以上高度位置，底于 1/3 高度時必須加油。

6、應(yīng)定期（ 一個月）檢查蓄能器(特殊定貨才有蓄能器)內(nèi)氣體壓力，正常充氣壓力在 65 Bar，低于 50 Bar 時需充氣。

7、液壓裝置投入運行后，需經(jīng)常到工作現(xiàn)場觀察運行情況，看是否有液位低、熱過載、漏油等異?，F(xiàn)象發(fā)生，如有需及時處理。

8、定期進(jìn)行游動操作， 以防止閥門卡住。

電液聯(lián)動球閥

10.    一般故障及排除方法

10.1 液壓系統(tǒng)

10.2  電氣部分